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Li-ion bateria tarifação

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palesha



Joined: 16 abr 2001
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Post 28 mar 2004 16:34 bateria Li-ion tarifação

Quero fazer transistorised bateria Li-ion chrger para o telefone móvel. A bateria Li-ion é 800mAh para samsung cdma celular.
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House_Cat



Joined: 21 fev 2002
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Post 29 mar 2004 1:07 Re: bateria Li-ion tarifação

Este não é um projecto para assumir levianamente. Se você não sabe exatamente o que você está fazendo, você pode damge a bateria e / ou provocar a bateria entrar em térmica fugitiva e queimar ou explodir.

Um carregador de bateria Li necessidades acompanhar um circuito para garantir que os seguintes for satisfeita:
Reverse-polaridade protecção
-Charge temperatura - não deve ser carregada quando a temperatura é mais baixa do que 0 ° C ou superior a 45 ° C.
-Charge actual não deve ser muito alta, geralmente inferior a 0,7 C.
-Charge tensão - uma permanente fusível se abre demasiada tensão é aplicada aos terminais da bateria
-Sobrecarga proteção - pára de carregar quando tensão por célula ultrapassar 4,30 volts.
Um fusível abre-se a bateria está sempre exposto a temperaturas acima de 100 ° C.

Se você estiver decidido a experimentá-lo você mesmo, há uma série de soluções integradas que são utilizados nos carregadores. Dê uma olhada para aplicação nota que vai lhe dar algumas sugestões. Fichas para um fabricante está em:

http://www.national.com/parametric/0, 1850,2362,00. html
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FOM



Joined: 10 mar 2004
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Post 29 mar 2004 3:05 Re: bateria Li-ion tarifação

Concordo com House_Cat. Eu só gostaria de dizer que todas as baterias Li-Ion para celular já tem protecção de sobrecarga interna, overdischarge, carregamento e sobrecorrente shortcurrent. Mas mesmo assim um outro carregador de protecção lateral não se machucar.
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spauls



Joined: 17 dez 2002
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Post 29 mar 2004 17:21 Re: bateria Li-ion tarifação

Bateria Li são propensas a ESD,
Assim, não estou certo e como torná-la em laboratório
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Externet



Joined: 29 jan 2004
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Post 29 mar 2004 17:36 Re: bateria Li-ion tarifação

Olá.
charger is nothing else but a plain DC power supply. Uma bateria Li-ion carregador não é nada mais do que uma simples fonte de alimentação DC. Dentro da bateria reside todo o controle, regulação e protecção circuitos.
É por isso que a carregar um telefone celular a partir de um automóvel 12V apenas um cabo é usado.
charger is a regulated 4,1000 V or 4,2000 V [depending on the cell chemistry and brand] supply. Uma Li-ion celular é um carregador regulamentado ou 4,1000 V 4,2000 V [dependendo da célula química e marca] abastecimento.
O terminal positivo da célula tem uma ruptura tipo alumínio disco diafragm theat sobrecorrente serve tanto como um fusível e uma sobrepressão vent.
, just obey the critical maximum voltage with a high precision voltmeter. A fim de cobrar uma célula Li-ion, basta obedecer à crítica máxima tensão alta precisão com um voltímetro.
Você pode transistorize os carregadores se quiser.
Miguel
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palesha



Joined: 16 abr 2001
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Post 29 mar 2004 20:41 Re: bateria Li-ion tarifação

Herewith anexado um circuito dado pelo meu amigo do seu celular carregador de telemóvel mesmo comprados a partir de mercado aberto. Acho que deve ser chinesa, Comentários sobre este circuito exigido. [/ img]


Desculpe, mas você precisa de login para ver esta penhora

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cube007



Joined: 12 mar 2002
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Local: Austrália


Post 29 mar 2004 21:27 bateria Li-ion tarifação

Olá,

Há algumas informações muito importantes sobre a utilização das células Li-Ion em: http://www.panasonic.com/industrial/battery/oem/chem/lithion/index.html

Tchau,
cube007
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Externet



Joined: 29 jan 2004
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Post 30 mar 2004 17:43 Re: bateria Li-ion tarifação

Oi palesha.
Este circuito não faz sentido para mim.
Qual é o actual caminho de entrada para a saída de VE VE ???... Trough transistor base?
Chorando ou muito triste
Miguel
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FOM



Joined: 10 mar 2004
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Post 31 mar 2004 3:30 Re: bateria Li-ion tarifação

Nem todas as baterias de telemóvel inclui protecção contra sobreintensidades cobrar. Bateria fabricantes só começam a incluir esta função em bateria. Recomendado actual taxa 0.6C. Com esta taxa não é bateria sobreaquecimento durante cobrar tempo. Sobreaquecimento acima de 60 C pode causar perda permanente da capacidade. Carregador opera em modo de corrente constante e monitores bateria tensão. Quando tensão atinge determinado valor -4,2 V carregador mudanças, é modo de constante tensão e monitor atual. Atual será a diminuir gradualmente. Quando será inferior 0.1C você pode parar de carregar.
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Post 31 mar 2004 3:30 Anúncios



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hadihf



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Localização: Planeta Terra


Post 31 mar 2004 7:20 Re: bateria Li-ion tarifação

Oi,
Leia estas e eu acho que você vai gostar Muito Feliz

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?s=41425c030ffb32d0053dc684abb2e98b&threadid=130567

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?s=41425c030ffb32d0053dc684abb2e98b&threadid=212232

Atenciosamente
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lguancho



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Post 12 abr 2004 11:50 Re: bateria Li-ion tarifação

Se você estiver indo para ensaios regulamentares para o seu telemóvel, o teste Casa irá pedir para carregar sua bateria, para a segurança / EMC teste.

Não preste atenção ao carregador, buscá-la a partir de fonte fidedigna, com a devida segurança teste realizado (marca CE). Esta coisa pode explodir se for um projeto de baixo custo, com pouco engenharia PCB design. Você não querem terra yourselve em apuros após vender milhares desses "bombas" para o mercado Legal !
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ayeong



Joined: 01 jan 1970
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Post 12 abr 2004 12:20 Re: bateria Li-ion tarifação

Se o seu volume é enorme constrangimento e de espaço, pode ir além de um único chip e única de células lítio-ião autônomo carregador.

Você pode submeter a partir de Texas Instrument BQ24010
http://focus.ti.com/docs/prod/folders/print/bq24010.html

Linear Technology (LT4058)
http://www.linear.com/prod/datasheet?datasheet=1019&product_family=power

Felicidades,
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